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超高溫材料三維應變測量,助力研發機構創新突破
2020-6-16
來源:未知
點擊數:  6854        作者:未知
  • 超高溫材料三維應變測量,助力研發機構創新突破

    科技迅猛發展帶動技術的變革,為了開發下一代更先進、更高效的航空航天、汽車和工業制造設備,科研人員正尋求在高溫環境下測量材料力學性能的測量解決方案。

    憑借十余年的技術研發、先進的3D光學算法和深厚的行業經驗,新拓三維推出的DIC-3D非接觸式三維光學應變測量系統得到了開創性應用,如廣泛應用于航空材料、汽車材料、焊接材料等的高溫變形應變測量分析。

    DIC-3D非接觸式三維光學應變測量系統由新拓三維技術(深圳)有限公司研發生產,采用非接觸測量方式,具有多種工作模式,滿足各種測試速率、分辨率和測量范圍的要求,且不受材料影響,適用于各種材料的靜態或動態實驗。

    在材料高溫變形和力學性能測量設備的考量上,包括世界500強在內的眾多國內外知名企業、高校及科研單位選擇了新拓三維DIC-3D非接觸式三維光學應變測量系統。

    1、助力科研機構的創新突破

    為了在航空航天、汽車、焊接工藝等材料研究方面取得重大進步,材料研究人員正在開發更輕,更堅固且能長時間承受更高的溫度的材料。

    新拓三維可為科研實驗人員在高溫材料試驗提供可靠的非接觸式測量解決方案,助力增強科研實驗室的創新能力,以滿足應用材料科學快速發展的需求。

    高溫材料測試實驗室通常要進行新材料的性能測試。在這些情況下,從測量設備,收集數據,到數據分析計算,實驗數據的高可靠程度是至關重要的。

    材料高溫拉伸試驗

    新拓三維DIC測量解決方案,擁有自主知識產權的核心算法,可用于航空航天、汽車、機械、材料、力學、土木建筑等多個學科的科學研究和工程測量中。新拓三維基于在三維光學測量領域的技術研發積累,卓越的服務、技術支持與咨詢,為客戶的材料力學創新研究提供強有力的支持。

    2、突破高溫測量的界限(3000攝氏度以內)

    數字圖像相關法的原理可以應用于高低溫實驗,國內外進行了大量的研究,但是主要局限在800攝氏度以內的測量,對于800度以上(直到3000度)的測量基本上還處于空白。

    DIC-3D非接觸式三維光學應變測量系統,采用自主研制的特殊技術散斑制備方法,結合多種窄帶濾光、干涉片,實現了高溫散斑圖案的清晰采集,可實現3000攝氏度的高溫全場應變測量。

    航空航天材料高溫測試:

    航空航天飛行器特殊的運行環境導致其對耐高溫性的極高要求。只有通過對飛行器的材料、部件等的高溫應變變形情況的準確檢測和分析,才能夠保證其安全穩定的運轉。

    高溫變形檢測在航空航天領域主要體現在:返回式彈道導彈、航天飛船返回艙等出入大氣層時飛行器的熱變形測量;航空、航天發動機高速運轉中的熱變形檢測;推進火箭噴嘴處的高溫變形測量等。

    當飛行器高速飛行時,當航天器等進出大氣層時,空氣摩擦會對其表面造成強烈的空氣動力學熱沖擊,飛行器的表面溫度會急劇升高,傳統材料會產生疲勞變形和破壞,使用壽命將大為縮短,如不采取防護措施,返回艙將在熱沖擊下燒毀。因此需要在耐高溫、高溫環境下對材料和部件的性能進行研究。

    固體火箭的工作環境惡劣,加力燃燒室噴管、喉襯、渦輪葉片、導向葉片,燃氣輪機等部件都與高溫材料有著密切的關系。火箭噴嘴是燃料燃燒熱能在排氣口轉變成強大推動力的關鍵部件,必須經受住2000°-3500°的高溫,高熱梯度引起的熱應力,高壓力等苛刻的工作條件,對材料在超高溫環境下的性能也有很高的要求。

    新拓三維DIC-3D非接觸式三維光學應變測量系統,可針對高溫復雜的工況環境,實現對整機和關鍵部件的三維全場變形快速檢測和校核,彌補了傳統變形檢測方法難以實現,數值模擬和仿真試驗誤差大的缺陷和不足。

    DIC-3D系統可用于航空航天行業各種組件的復雜幾何形狀精確檢測、新材料變形性能檢測,測量數據可輸入有限元模擬和流體力學計算分析,通過在高溫、高壓、高速狀態下得出的實際測量數據驗證數值模擬結果,更好地測試高溫環境中嚴格載荷下的材料性能和行為。

    汽車材料高溫測試:

    對于精密的機械零件而言,少量的塑性變形也會導致零件精度下降而形成失效。材料的力學性能指標受溫度的影響較大,隨著溫度升高,強度、鋼度、硬度下降,塑性增加。同時,高溫環境下載荷的持續時間,對力學性能也有影響。

    在汽車制造工業中,從減輕重量到實現更高效的燃燒,都是提升燃油經濟性的方法,高溫材料測試對這項工作至關重要,這也給高強度鋼板的熱塑性成形,發動機材料的熱應力和機械應力提出了更高的要求。

    汽車剎車盤片在高溫下的性能指標會產生變化,頻繁地剎車會造成剎車片發熱,剎車片強度、鋼度、硬度下降,塑性增加。剎車盤碳素結構鋼材料在高溫下的屈服強度、抗拉強度等力學性能,可以直接影響剎車效果。

    新拓三維DIC-3D系統,可在高溫環境下進行材料測試和模擬,驗證材料的屈服強度、抗拉強度、疲勞情況等,滿足新材料研發、測試和試驗的需求。

    高溫焊接材料檢測:

    節能、大型輕量化結構,是當代工業制造的發展方向,高強度薄壁件越來越多的應用于造船、汽車、航天飛機等工業行業,但薄壁高溫焊接時容易產生失穩變形,這會對薄板結構性能造成很大的影響。

    焊接過程焊縫區的變形機理研究是長期存在的難題,數值模擬和仿真誤差大,由于焊縫區存在1000度以上高溫,實際測量非常困難,這是困擾焊接研究的長期未解決的難題。

    在焊接過程中,XTDIC三維光學應變測量系統可對焊接過程及后續冷卻過程進行跟蹤測量,記錄其全場動態變化過程,焊接失穩變形的動態演變,并對測量結果進行分析。

    使用有限元數值模擬軟件對焊接過程進行模擬,并結合測試結果,有助于精準調整參數,推動高溫焊接工藝的發展。

    3、全方位的卓越服務

    新拓三維DIC-3D系統提供廣泛且不斷擴展的高溫材料力學性能測試解決方案,助力實驗室研究人員不斷變化的標準和獨特測試要求。

    憑借多年以來積累的專業知識及服務經驗,新拓三維資深光學工程師及時響應用戶的需求,竭誠地為用戶提供本地化的技術支持與服務,讓客戶實現最大的研究、實驗、開發效率,快速完成科研測試的過程。

    我們完整的技術支持包括:

    售前咨詢

    為用戶提供廣泛、深入的技術咨詢服務,根據客戶的個性化需求提供相應的技術支持及解決方案。

    售中測試服務

    為廣大用戶提供在復雜工況下的材料應變變形性能測試服務,材料結構測試服務等。

    售后培訓及維護

    為用戶提供完善的產品使用全流程培訓服務,貫穿產品生命周期每個階段的技術支持與服務。

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